التطبيق المبتكر ل مخفضات العتاد المصبوب من الألومنيوم في سيارات الطاقة الجديدة تنعكس بشكل أساسي في الجوانب التالية
1. المواد الخفيفة والابتكار الهيكلي
السكن المصبوب من سبائك الألومنيوم: يتم استخدام سبيكة الألومنيوم لاستبدال الصلب التقليدي لتصنيع مساكن المخفض ، مما يقلل بشكل كبير من الوزن.
مواد سبيكة الألمنيوم عالية السيليكون: من خلال تحسين تكوين السبائك (مثل إضافة عناصر CU) والجمع بين تقنية مصبوبة الفراغ العالية ، يتم تطوير سبائك الألومنيوم عالية السيليكون (مثل ADC12 ، A380 ، وما إلى ذلك) لتحسين صلابة وارتداء التآكل بشكل كبير. تعمل تقنية أكسدة القوس الصغيرة على تعزيز الأداء السطحي للتروس وتمتد عمر الخدمة.
2. التصميم المتكامل المتكامل
الإسكان المتكامل للمحركات والمخفض: يتم دمج السكن الحركي والسكن المخفض عن طريق الصب المميت لتقليل أجزاء الاتصال وتعقيد التجميع ، وتحسين الصلابة الهيكلية وختمها. على سبيل المثال ، تبنى هذا التصميم حزمة البطارية الإسكان والإسكان الكهربائي للمركبات الهجينة.
تقنية مصبقة متكاملة على نطاق واسع: تدمج الشركة أجزاء الجسم السفلى (مثل صواني البطارية والألواح السفلية الأمامية والخلفية) في مصبقة واحدة من الألومنيوم من خلال تقنية مصبقة متكاملة ، والتي قد تتم تمديدها لتشمل الأجزاء الهيكلية ذات الصلة بالاختزال في المستقبل. يمكن أن تقلل هذه التكنولوجيا من عدد الأجزاء بأكثر من 30 ٪ ، وتقلل من الوزن بنسبة 10 ٪ وزيادة القدرة على التحمل بنسبة 14 ٪.
3. تحسين نوع المخفض وكفاءة الإرسال
الترس الكوكبي وهيكل الإرسال على مرحلتين: تم اعتماد تصميم التروس الكوكبي المدمج لتحسين سعة الحمل وكفاءة الإرسال ، وتلبية احتياجات مركبات الطاقة الجديدة لإخراج عزم الدوران العالي.
تحسين دقة التروس: تم تحسين دقة الترس لخفض مركبات الطاقة الجديدة من 6-7 مستويات من مركبات الوقود التقليدية إلى 4-5 مستويات. يتم استخدام المعالجة عالية الدقة (مثل معالجة دقة CNC) لتقليل الضوضاء وتوسيع عمر المحرك