علبة دراجة نارية

علبة مرافق الدراجات النارية هي مكون حاسم يضم العمود المرفقي وقضبان ربط وأجزاء متحركة أخرى من المحرك.
يمكن علبة دراجة نارية تستخدم لتخزين زيت التشحيم؟
نعم ، يتم استخدام جزء من علبة مرافق الدراجات النارية (وخاصة علبة المرافق السفلية) لتخزين زيت التشحيم. في محركات الدراجات النارية ، لا تحمل علبة المرافق وظيفة دعم وتثبيت المكونات الرئيسية مثل العمود المرفقي وقضبان التوصيل ، ولكن أيضًا تخزن زيت التشحيم لضمان حصول جميع المكونات الداخلية للمحرك على تزييت وتبريد كافيين.
تم تصميم علبة المرافق السفلية ، المعروفة أيضًا باسم مقلاة الزيت ، خصيصًا لتخزين زيت التشحيم. عندما يتم تشغيل المحرك ، ستستخلص مضخة الزيت زيت التشحيم من مقلاة الزيت وتسليمه إلى أجزاء مختلفة من المحرك التي تتطلب التشحيم ، مثل العمود المرفقي ، وربط قضبان ، ومكابس ، وجدران الأسطوانات ، وما إلى ذلك. بهذه الطريقة ، يمكن للزيوت التشحيم تشكيل طبقة من فيلم الزيت بين المكونات وتخفيض الاحتكاك ، والارتداء ، الذي يتم التخلص منه من قبل التزيين.
لذلك ، فإن علبة مرافق الدراجات النارية هي جزء لا غنى عنه من نظام تزييت المحرك ، ووظيفته في تخزين وتزويد زيت التشحيم أمر بالغ الأهمية للتشغيل العادي وعمر الخدمة الممتد للمحرك.

هل تحتاج علبة مرافق الدراجات النارية إلى تحمل الإجهاد والاهتزازات الناتجة أثناء تشغيل المحرك؟
نعم ، تحتاج كرنك دراجة نارية إلى تحمل الإجهاد والاهتزاز الناتج أثناء تشغيل المحرك.
تخضع محركات الدراجات النارية إلى حركات ميكانيكية معقدة وتفاعلات كيميائية أثناء التشغيل ، والتي تولد كمية كبيرة من الإجهاد والاهتزاز. كمكون مهم في المحرك ، تحمل علبة المرافق الأجزاء المتداولة والمتداولة عالية السرعة مثل العمود المرفقي وقضبان التوصيل في الداخل ، والتي تولد قوى واهتزازات هائلة أثناء التشغيل. تنتقل هذه القوى والاهتزازات عبر علبة المرافق وتشتت في جميع أنحاء بنية المحرك بأكملها.
بالإضافة إلى ذلك ، تعد عملية الاحتراق داخل أسطوانة المحرك عاملاً مهمًا في توليد الإجهاد والاهتزاز. عندما يتم حرق الوقود في الأسطوانة ، فإنه يتوسع بسرعة ويولد ضغطًا عاليًا ، والذي ينتقل إلى علبة المرافق عبر المكبس ، وقضيب التوصيل ، والعمود المرفقي ، مما يؤدي إلى تحمل تأثير الضغط الهائل.
لذلك ، يجب أن يكون لكرنات الدراجات النارية قوة وتصلب كافيين لتحمل مختلف الضغوط والاهتزازات الناتجة أثناء تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، تحتاج عملية تصميمها وتصنيعها أيضًا إلى التفكير في كيفية تفريق هذه الضغوط والاهتزازات بشكل فعال لضمان استقرار وموثوقية المحرك.
في التطبيقات العملية ، يكون لاختيار المواد والتصميم الهيكلي ودقة الآلات لكرنات الدراجات النارية جميعها تأثير على قدرتها على تحمل الإجهاد والاهتزاز. لذلك ، يجب النظر في عوامل مختلفة بشكل شامل في عملية التصميم والتصنيع لضمان أن علبة المرافق يمكن أن تلبي المتطلبات التشغيلية للمحرك .