لماذا تستخدم الصب يموت؟

ستة أسباب لاختيار يموت الصب

1. الهياكل المعقدة المصنوعة دفعة واحدة

يزيل متاعب التجميع: يموت الصب يمكنه إنشاء هياكل معقدة مباشرة مثل قنوات تبريد محرك السيارة وفتحات هوائي الهاتف في قالب واحد، مما يزيل خطوات اللحام/التثبيت.
دقة عالية: يمكن تشكيل صفائح رفيعة يصل سمكها إلى 0.5 مم وأضلاع تقوية منحنية بشكل مثالي، بأبعاد دقيقة لسمك الشعرة (±0.1 مم)، مما يضمن ملاءمة سلسة.

2. الإنتاج الضخم السريع

الإخراج الفوري: يمكن لآلات صب القوالب أن تنتج جزءًا (مثل مبيت محرك السيارة الكهربائية) كل 60 ثانية، مما يسمح بالإنتاج على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ويكفي لبناء جبل صغير من الأجزاء.
متانة القالب الطويلة للغاية: يمكن لقالب فولاذي واحد أن يتحمل أكثر من 100000 دورة، مما يجعل تكلفة الجزء الواحد ضئيلة.

3. خفيفة الوزن وقوية

نصف وزن الحديد: سبائك الألومنيوم يموت المسبوكات (مثل إطارات الدراجات) أخف بنسبة 50% من الأجزاء الحديدية دون المساس بالقوة.
توفير المواد: يمكن إعادة صهر النفايات الناتجة عن البوابة، مما يحقق معدل استخدام للمواد يزيد عن 95%، وهو أكثر فعالية من حيث التكلفة بكثير من المعالجة الآلية والتخلص من الكثير من الحطام.

4. سطح أملس مع الحد الأدنى من الآلات

جاهزة للاستخدام على الفور: تتميز الأجزاء المصبوبة بلمعان معدني طبيعي (مثل إطار الهاتف الجديد)، مما يلغي الحاجة إلى التلميع.
سهل التلوين: الطلاء المباشر والطلاء الكهربائي سهلان؛ لن تتلاشى الحنفيات الخارجية لمدة عشر سنوات.

5. التحكم في التكاليف حتى النخاع

متطلبات العمالة المنخفضة: خطوط إنتاج مؤتمتة بالكامل (أذرع آلية لفحص جودة ماكينات مناولة الأجزاء)، تدير وردية واحدة عشرة خطوط.
معدل خردة منخفض: بعد تعديلات المعلمات، يكون هناك أقل من 5 أجزاء من أصل 1000 جزء معيب، وأكثر استقرارًا بكثير من التشكيل اليدوي.

6. تحسينات الأداء الخاصة

تبديد سريع للحرارة: خافضات حرارة الكمبيوتر المحمول مصبوبة بزعانف رفيعة 0.8 مم، مما يلغي الحاجة إلى سرعة المروحة المفرطة.
مقاومة التداخل: تحتوي أغلفة جهاز التوجيه 5G على طبقات حماية مدمجة أثناء الصب، مما يضمن قوة الإشارة الصلبة.