بيت / أخبار / أخبار الصناعة / هل تحتاج علبة مرافق الدراجات النارية إلى استبدال الزيت والمرشح بانتظام؟

أخبار الصناعة

هل تحتاج علبة مرافق الدراجات النارية إلى استبدال الزيت والمرشح بانتظام؟

ال علبة دراجة نارية يتطلب استبدال النفط والمرشح المنتظم ، وهو مشروع صيانة مهم لضمان التشغيل العادي للمحرك وتمديد عمره. فيما يلي مقدمة مفصلة للنقاط:


1 、 لماذا من الضروري تغيير زيت المحرك بانتظام؟
■ الحفاظ على أداء التشحيم
بعد فترة من الاستخدام ، سوف يتأكسد زيت المحرك ، ويتدهور ، ويصبح أرق أو أكثر سمكا ، وسوف ينخفض ​​تأثير التشحيم ، مما قد يتسبب بسهولة في طحن جاف أو شبه جاف من الأجزاء مثل العمود المرفقي وقضبان التوصيل.
■ خذ الشوائب والحطام المعدني
سيحمل الزيت الموجود داخل علبة المرافق الشوائب مثل بقايا الاحتراق والغبار والحلاقة المعدنية أثناء التشغيل ، وسيقوم التراكم على المدى الطويل بتسريع التآكل.
■ الحفاظ على نظافة المحرك الداخلي
يحتوي زيت المحرك الجديد على مشتت منظف ، والذي يمكنه تنظيف رواسب الكربون والحمأة ، ويمنع انسداد مرور الزيت وتشويه العمود المرفقي.
■ ساعد في تهدئة
بالإضافة إلى تزييت ، فإن زيت المحرك له أيضًا تأثير تبريد. يتدهور زيت المحرك أداءً ضعيفًا في التبريد وقد يتسبب في درجة حرارة العمود المرفقي المفرط.


2 、 لماذا نحتاج إلى استبدال عنصر مرشح الزيت؟
■ مرشح الشوائب
عنصر المرشح مسؤول عن تصفية الشوائب مثل ملفات الحديد وجزيئات الكربون والغبار وما إلى ذلك في زيت المحرك للحفاظ على زيت التشحيم.
■ منع تداول الشوائب
بعد انسداد عنصر التصفية ، سيؤدي ذلك إلى فتح صمام الالتفاف ، مما يسمح للزيت غير المرشح بالتدفق مباشرة إلى المحرك ، مما يؤدي إلى تآكل المكونات مثل العمود المرفقي.
■ تمديد عمر زيت المحرك
يمكن لعنصر التصفية النظيف تحسين وقت صيانة جودة الزيت ويؤدي إلى إبطاء معدل شيخوخة الزيت.


3 、 عواقب عدم الاستبدال
■ ارتداء المكون المتسارع: يعد تلف العمود المرفقي ومحامل قضيب التوصيل نتيجة شائعة.
■ تشويش المحرك المحتمل: يمكن أن يؤدي التشحيم غير الكافي إلى حدوث عضات عالية في درجة الحرارة أو سحب الأسطوانة.
■ تقليل كفاءة استهلاك الوقود وإخراج الطاقة: زيادة المقاومة الداخلية للمحرك.
■ زيادة تكاليف الصيانة: تكلفة إصلاح العمود المرفقي التالفة أو المحامل مرتفعة نسبيًا.


4 、 دورة الاستبدال المقترحة (كمرجع)
■ دورة استبدال دورة الاستبدال (KM) (الوقت)
■ زيت المحرك: 1000-3000 كيلومتر كل 3-6 أشهر
■ يجب تغيير مرشح الزيت كل 2-3 مرات أو كل 5000 كيلومتر $